| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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telaio
traversa
per pneumatici singoli |
|
|
|
post. centrale |
|
doppiacabina
camioncino |
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
* i numeri ricambi devono
* essere richiesti indicando
* il n. d'identif. vettura |
|
|
|
|
|
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
per veicoli con passo: |
|
|
|
4025MM |
|
doppiacabina |
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
per veicoli con passo: |
|
|
|
3550MM |
|
doppiacabina |
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
per veicoli con passo: |
|
|
|
4025MM |
|
camioncino |
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
per veicoli con passo: |
|
|
|
3550MM |
|
camioncino |
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
per veicoli con passo: |
|
|
|
3000MM |
|
camioncino |
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
pannello in lamiera |
000800981
|
|
|
200X1500X0,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pannello in lamiera |
000800981A
|
|
|
300X1500X0,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pannello in lamiera |
000800981B
|
|
|
500X1500X0,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pannello in lamiera |
000800981C
|
|
|
800X1500X0,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
traversa
impiegare anche: |
2D0802703A
|
|
|
2D3 802 675 |
1;1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura
traversa |
2D3802675
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa
supporto per ruota scorta |
2D3802703A
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D0802705
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa per albero cardanico |
2D3802705C
|
|
|
sup. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D0802707
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D0802708A
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D3802709A
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura traversa |
2D3802672
|
|
|
sup. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D0802712A
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura traversa |
2D3802672
|
|
|
sup. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D3802711A
|
|
|
inf. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura traversa |
2D3802671
|
|
|
sup. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
traversa |
2D0802712A
|
|
|
|
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura traversa |
2D3802672
|
|
|
sup. |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
vedere tavola: |
|
|
|
803-20 |
|
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
vedere tavola: |
|
|
|
803-20 |
|
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
peso max. couseutito:
per veicoli con passo: |
2D3803115
|
|
|
sin. post.
2800KG
3500KG
3000MM
3550MM |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
peso max. couseutito:
per veicoli con passo: |
2D3803401D
|
|
|
sin. post.
2.800KG
3.500KG
4025 MM |
1 |
doppiacabina |
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
peso max. couseutito:
per veicoli con passo: |
2D3803116
|
|
|
des. post.
2800KG
3500KG
3000MM
3550MM |
1 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
peso max. couseutito:
per veicoli con passo: |
2D3803402D
|
|
|
des. post.
2.800KG
3.500KG
4025 MM |
1 |
doppiacabina |
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
rinforzo
peso max. couseutito: |
2D3803103
|
|
|
sup.
2800KG
3500KG |
2 |
|
K4F - Autotelaio con cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E1 - Passo corto [RST - Passi]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
|
longherone
lamiera copertura
peso max. couseutito:
per veicoli con passo:
se necessario, utilizzare: |
2D3802663F
|
|
|
sup.
2.800KG
3.500KG
3550 MM
2D3 803 843 |
2;;;;;12 |
doppiacabina |
K4G - Autotelaio con doppia cabina [KAR - Forme di carrozzerie]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WA - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
